为何国外的风力发电机叶片是4叶,我国的都是3叶的?

小编的话:今天和各位社友讲讲风力发电机的叶片——

小编的话:今天和各位社友讲讲风力发电机的叶片——

估计很多小伙伴看到风力发电机的时候都会想这些问题:

多加几个叶片,拦住更多的风,是不是就可以发更多的电了?

让叶片转的更快一点,是不是就可以发更多的电了?

这俩问题,还真不像面儿上这么简单。

可以确定的是,在漫长的历史长河里人类肯定造过扇叶更多的,也转速更快的风车。

比如荷兰磨面粉的风车普遍以4叶为主。

所以5叶、6叶……1乃至100叶,都是可以的。

但我们要只要扇叶越多,挡住的风就越多,通过扇叶的风速就越低, 风力和风速成反比。

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而风力发电机的输出功率,是 风力和风速的乘积。

所以一定存在一个最佳扇叶数量,让风力发电机的输出功率最高。

这个答案一般是4叶,所以 大多荷兰风车都是4叶的。

至于为啥风力发电机都是3叶的,是因为发电只一个大规模行为,除了追求输出功率,还得追求经济效益。

虽然第四个叶面仍然可以提高功率, 但提高的幅度不如前3个叶片大,经济效益不高。

所以不如把第四个叶片的钱都省下来,多做一个三叶发电机。

那么问题就来了,要说省钱的话,只做两个扇叶岂不是更省钱?

其实2叶的也不是没有,但是根据风能转化公式, 作用在扇叶上的风力变低,发电机输出功率也会变低。

所以为了维持发电效率, 两叶发电机得转的更快一点,才能媲美三叶。

不过扇叶转速越高,离心力就越大,对材料本身的考验也更大,很容易……

为了安全,还是选择三叶吧……

最后,再来看一个风力发电机叶片的制造过程,相当长见识——

来源:网络。 注:本图文系网络转载,文中为作者独立观点,不代表机械社区立场;如有侵权烦请联系处理。

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