为啥说航母上的铆钉,每一个弄下来都可以换一辆奥迪?

小编的话:听说航母的一个铆钉可以换一辆奥迪车?

小编的话:听说航母的一个铆钉可以换一辆奥迪车?

是的,就是这么个不起眼的东西,你可以换个牛逼哄哄的奥迪?!

故事是这样发生的:张局座说“航母上的一个铆钉如果卸下来可以换一辆奥迪车”,这样的言论一说出来直接就引起了海量的网友进行激烈讨论。

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不说不知道,一说吓死人,航母上的铆钉真的有这么值钱么?为什么航母上非要用这种天价的铆钉呢?

航空母舰是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇。舰体通常拥有巨大的甲板和坐落于右侧的舰岛,航空母舰一般总是一支航空母舰战斗群的核心舰船,舰队中的其它船只提供其保护和供给,而航母则提供空中掩护和远程打击能力发展至今,航空母舰已是现代海军不可或缺的武器也是海战最重要的舰艇之一,依靠航空母舰,一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地的机场情况施加军事压力和进行作战,航空母舰已是现代海军不可或缺的利器,也成为了一个国家综合国力的象征。

不过张教授的这句话还是稍微有点不严谨的,其实航母上并不是所有的铆钉都是天价的,但是天价铆钉也确实是存在的。不过,结合官媒曾经对航母铆钉的报道,一颗一万,比白金还贵,也知道铆钉确实不便宜。

而且这些天价铆钉都是用“钛”打造而成,为啥非要用“钛”呢?

钛被认为是一种稀有金属,这是由于在自然界中其存在分散并难于提取。其特征为重量轻、强度高、具金属光泽,亦有良好的抗腐蚀能力。由于其稳定的化学性质,良好的耐高温、耐低温、抗强酸、抗强碱,以及高强度、低密度,被美誉为“太空金属”。

但是这种天价铆钉只会应用于拥有垂直起降战机的航母,对于像我国没有垂直起降战机的航母这样的配置就显得十分多余了,首先大家都知道垂直起降战机的发动机在起飞时,火焰喷射口是朝下的,这就意味着航母甲板的耐高温性必须达到上千度左右,这样才不会影响下次战机的起飞,就目前美军所使用的材料来说,这种耐高温材料是无法进行焊接操作的。

聪明的科学家将目光转移到了我们经常使用的铆钉上,因为铆钉可以很牢固地将一块块的甲板,拼接成硕大的航母甲板,但是既然要耐高温那么铆钉也必须使用特制的了,这样就产生了天价铆钉,天价铆钉不仅使用钛合金制成,并且表面也涂抹了一层耐高温材料,这样繁琐的制造工艺直接将铆钉的价格提到了天价, 一辆奥迪少说也得十万美金,航母上最少有上千个类似的铆钉,那么只是这一部分就最少得消耗一亿美金左右。

但是且慢!一艘航母就够了吗?还有几十架舰载机呢。一架歼15约小两个亿人民币,按照30架算,约60亿。船上还有船员1960人,626名飞行员,参谋40人,加起来近2626人。辽宁号烧的是重油,加满油需要花费大约1300万,如果进行巡航,每月光是烧油就要烧掉3000万人民币。

飞机也是耗油大户,如果每天保证有两架飞机在天上巡航,那么一天的油料钱差不多也要60万。

而且航母没有单舰就出去的,说得好听这叫犯傻,说得不好听就是找死。护航编队驱逐舰得来几艘吧?

潜艇也得跟着吧?所以,整个航母编队,按照50年的全寿命周期算下来,大概要花4000亿。

和航母比起来,就算满满一甲板奥迪也都是浮云啊。

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